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摩托车减震器分类有哪些?接下来无锡市锡山区安镇镇超伟车辆配件厂就给大家来简单讲解一下:
摩托中绝大部分选用筒式减振器,只能极个别选用钢板弹簧构造,筒式减振器的形式和种类许多,大致依据安裝部位分为前减振器和后减振器。
1.按衰减系数力:有单边功效减振器、双重功效减振器。
2.按结构形式:有伸缩式列管式前液力传动减振器,它是现阶段摩托中应用数较多的前减振器、拐臂式减振器、拐臂杆杠竖直式管理中心减振器、拐臂杆杠歪斜式管理中心减振器。
3.按负荷调整式:有弹黄原始工作压力调整式、气簧式、安裝视角调整式。
4.按工作中物质:有弹黄式减振器、弹黄—气体减振式减振器(因气体的阻尼系数比较有限,避震实际效果都不太理想化,一般只用以速率不太高的轻便摩托车作后减振器)、液力传动减振式减振器、油—气组合型前*减振器、充氮液压机减振器。
5.按液压缸工作中部位:有颠倒式减振器(即液压缸部位在上边,液压缸在正下方)、正置式减振器(液压缸部位在正下方,液压缸在上边)。
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